東急・世田谷線、都内もう一つの路面電車でHappy! に その7 三軒茶屋駅周辺です

（少し寄り道しました）

　終点の三軒茶屋駅に到着しました。

　駅舎は、写真で見たことのあるイタリア・ミラノ駅を思いっきり小さくした感じです。路面電車の駅とは思えないドーム型駅舎ですね。

 1面のホームなので到着した電車はすぐ発車です。とっても身近な存在の駅・電車・・・絵になるんですよね。

　よく見ると踏切のところに一輪のタンポポが咲いていました。

　タンポポに見送られて、下高井戸駅行きの電車が出発していきます。

　三軒茶屋駅に戻ります。通りぬけ自由の駅構内・線路止標識が、路面電車の終着駅の雰囲気を盛り上げてくれました。

　三軒茶屋駅の正面です。レンガ造りなんですね。写真で見るヨーロッパの駅みたいです。

　三軒茶屋の街中に迷い込みました。懐かしい感じの盛り場ですね。

　三軒茶屋をあとにして、11月9日に、ちょっと気になる、と紹介していた宮の前駅へ。古い車両と対面です。

　江ノ電にも使われていた旧式の600形です。

　今回乗車した世田谷線は、もともとは渋谷駅－二子玉川駅間を結んでいた東急・二子玉川線の支線でした。よく知られた国道246号を走っていた二子玉川線は廃止され、支線だったこの世田谷線だけのこったのです。

　車両の一部は江ノ電に使われました。今は子供たちの遊び場になっています。全景を記念に1枚。

　この小さな　Happy！になろう旅　の最後は、沢山の乗客の皆さんを乗せて活躍してきた車両の足もと・車輪です。コイルばねと板ばね（薄い板を三角に積み上げているもの）がこの路線の歴史を作り続けてきたのですね。

　これからも、世田谷線は地域の身近な存在として、重要な足として走り続けていくことでしょう。ありがとう世田谷線！

　さあ、次は都電でHappy！です。