2018年8月18日 (土)

ひたちなか海浜鉄道 キハ205に逢いに④・・・キハ11系は那珂湊駅に到着!

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ずら~っとキハ登場!

レールと相まってなかなか素管です。

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なかなかカラフル・・・

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中核駅の那珂湊に到着しました。

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行き違いの列車を見送り・・・

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乗客の入れ替え澄んだキハ11系も発車準備完了・・・

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阿字ヶ浦駅方面へ向け・・・

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走っていきます。

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曲線鉄路とキハの組合せはいいもんです。

それでは、那珂湊駅でキハ205^.^/(続)

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2018年8月17日 (金)

ひたちなか海浜鉄道 キハ205に逢いに③・・・ローカル線雰囲気で列車は東へ

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緑に覆われた可愛いホーム。

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人待ち顔の自転車ポツリ。

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スプリングポイントの先に小さい島式ホーム。

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再び1線に・・・

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タップリ緑の森が現れかと思えば・・・

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一転、稲穂の緑の海を鉄路が伸びて・・・

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芝生の駅に到着。

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鉄橋を渡ったかと思ったら・・・

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駅名が鉄橋!

キハ渡る駅名板が楽しい^.^/

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そして、賑やかそうな駅が目の前に・・・(続)

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2018年8月16日 (木)

ひたちなか海浜鉄道 キハ205に逢いに②・・・勝田駅1番線!

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茨城交通から第3セクターになった・ひたちなか海浜鉄道はJR勝田駅のなんと1番線です!

栄光?の1番線、素晴らしい~^.^/

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そんな中2番線に機関車がやってきて思わず・・・

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動きやすいようにフリーキップ^.^/

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暑いのでやってきた気動車に乗車・・・涼しい車内から^.^;;

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乗車したのはJR東海のキハ11系です!

国鉄車両第2の人生は。茨城県ですね^.^/

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JR東日本のエース・E657系とツー?ショット・・・

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補備同時発車・・・

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E657系どアップ。

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近い近い^.^;;

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上野駅から直通急行あった頃の名残のポイントをから単線へ入ります。(続)

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2018年8月15日 (水)

ひたちなか海浜鉄道 キハ205に逢いに①・・・抜群の乗り心地E657系

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上野駅に入線してきた常磐線特急E657系。

最新の特急ひたちは、へび頭のようにも見えるといわれる流線型・・・

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ヘッドレスト付の座席はなかなかの高級感です。

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こうしてみると、グリーン車のようでした!

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スカイツリーの見える荒川を渡り・・・

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江戸川を渡り千葉県へ入ると・・・

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レンコン池のある土浦駅まで、わずか40分強。

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稲穂の緑美しい茨城県を進み・・・

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上野駅から快適1時間ちょっとで下車・・・

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いわき駅まで、行ってらっしゃい!

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E657系去った駅構内には、なんともとスーパーひたち651系です。

30年前の1988年にデビューした時は、タキシードボディと、その斬新さが呼ばれていました。

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さあ、乗り換えて・・・(続)

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2018年8月14日 (火)

上野駅地平ホームの朝

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北の玄関口として多数の長距離列車の発着で賑わった上野駅。

その1階は行き止まりの地平ホームと呼ばれ、石川啄木の詩碑があります。

おや、正面に停まっているのは・・・

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251系・スーパービュー踊り子に使われている車両ではありませんか!

伊豆へ行く車両が・・・上野東京ラインでつながったことが関係あるようです。

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それにしても・・・少し違和感^.^;;

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それでは、2階のホームから出発しましょう!

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2018年8月13日 (月)

夏の話題作(1)・・・カメラを止めるな!

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これほどブログ記事するに難しい難しい作品はナカナカ^.^;;

SNSが一般的になり、口コミの広がりの力を実感した作品です。

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あまりの混みようなので、平日仕事を早帰りしてシネコンに行ってみると・・・大作で宣伝も大々的なミッションやコードブルーを上回る混みよう!

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しかも、上映されているスクリーンはこのシネコンで一番大きい場所。

スターウォーズを観たところでした!

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そして・・・面白かった〜混雑も納得の
1時間半です!

もし機会ありましたら^.^/

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2018年8月12日 (日)

115系博物館 しなの鉄道(12)・・・黒姫駅のひとコマ^.^/

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今は無き189系妙高号の(*)停車案内残るホーム。

*85日記事のラスト写真の車両です。

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115系の奥に山がそびえるここは・・・

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黒姫駅です。

ナウマンゾウの化石で有名な野尻湖や山影を見せてくれた黒姫山でのスキーなどで賑わう駅。

まさか横須賀線色がくるようになるとは思わなかったでしょうね^.^;;

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のんびりムードの車内に呼応するかのように・・・

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車窓もゆったり。

遠くに滋賀の山並み見える田んぼ風景が素敵でした^.^/

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飯山線と合流する豊野駅では、湘南色115系とも対面!

湘南横須賀活躍するなんで、往年の品川駅-大船駅間のようですね。

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そして、長野駅に到着。

お疲れ様、横須賀色115系!

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乗り換えるとE7系かがやきは1時間20分弱で東京に連れっててくれました。

昔は夜行急行妙高なども走っていたのに。

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しなの鉄道オリジナル、長野色、湘南色、横須賀色・・・115系走る博物館の余韻を雷鳥の里が演出してくれた2018年夏のことです。(終)

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2018年8月11日 (土)

115系博物館 しなの鉄道(11)・・・駅と横須賀色を記録^.^/

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改札口先の横須賀色115系・・・

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神奈川県や千葉県、中央東線などで観ることのできた駅風景。

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こう見ると、中央東線の雰囲気ですね!

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改めて、駅に停車する横須賀色を記録・・・湘南色と横須賀色は115系そのものです^.^/

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直江津方面から接続の列車がやってきました。

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お土産に購入した雷鳥の里と記念に一枚!

歴史ある信州の欧風焼き菓子は、香ばしさとバニラクリームの甘味のハーモニーが抜群・・・大好きです。

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ドアを開けて、さあ乗車。

ボディカラーと合わせたシートカラー、イイ感じです^.^/(続)

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2018年8月10日 (金)

115系博物館 しなの鉄道(10)・・・横須賀色で妙高高原駅!

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窓枠にチラと見えるクリーム色がなにげにナイス・・・

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沿線の飯縄山も緑一色・・・

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長野駅から40分ちょっと。

横須賀色が妙高高原駅に到着しました!

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長いホームの先に115系・・・

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そんなことにはお構いなし・・・国鉄を感じる横顔は現在^.^/

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直江津方面のトキ鉄ともツーショット・・・

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昨年塗装しただけあって、まだツヤツヤしています!

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こうして俯瞰すると、少し本線らしさありました。

まさに山スカ^.^/(続)

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2018年8月 9日 (木)

115系博物館 しなの鉄道(9)・・・115系横須賀色!

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横須賀線の色をまとい中央本線を走った通称:山スカと呼ばれた115系がやってきました!

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115の数字記載がいいですね^.^/

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山スカ115系、復活!

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立ち喰い蕎麦スタンドと記念に・・・

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長野駅から、さあ乗車・・・

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クロスシートの色がなんと青!

併せるなんて素晴らしいです。

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車内にもきちんと115系表記・・・

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ゆったり雰囲気で発車します。(続)

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