2017年9月22日 (金)

関門海峡・空から海から地底から?(2)・・・空からのアプローチ(中編)地図の世界

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雲から頭を出した富士山、雪被っていなくても素敵です!

 

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静岡県ということで、眼下の川は富士川でしょうか・・・

 

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南アルプスの中の湖・・・山深いですね!

 

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とんがっているのは、あの岬・・・

 

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カニのような半島・・・

 

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伊勢湾周りも特徴的ですね!木曽川・長良川・揖斐川などそれらしいし・・・JR東海のリニア鉄道館も位置がわかりました^.^/

 

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関西上空は雲、そして次に見えたのは・・・(続)

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2017年9月21日 (木)

関門海峡・空から海から地底から?(1)・・・空からのアプローチ(前編)雲の上は…

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今回のスタートは羽田空港・・・

 

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比較的混雑少ない9/8金曜日、軽くモーニング・・・

 

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名前に羽田空港って付いていたので思わず手に取ったドッグ・・・

 

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B777はスムーズに乗客を迎え、出発しました。

 

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ANAのスターウォーズJETは、その色合いから目立つ目立つ^.^;;

 

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デッカイ格納庫の前を通り・・・

 

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日本の技術が詰まったB787と挨拶し・・・

 

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離陸しやや水平になると、ふわふわっぽい白雲が眼下に・・・

 

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宮崎県青島の鬼の洗濯岩っぽい雲に変わって・・・

 

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雲の密度が高くなり・・・

 

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逆クリームソーダのような清々しい風景がそこに。

 

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しばらくすると、白雲が丸くくり抜かれて・・・(続)

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2017年9月20日 (水)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線⑧・・・〆は鶴見線の鉄路風景^.^/

支線が複数ある鶴見線は、ポイント含んだ鉄路風景も素敵です。

 

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大川支線と合流・・・

 

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そして幅広い安善駅付近のヤード・・・

 

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ほぼ複線に・・・

 

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浅野駅で海芝浦支線が現れます。

 

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そして合流・・・

 

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鶴見線の車庫外側を大カーブし・・・

 

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205系とすれ違い・・・

 

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鶴見川を渡ると・・・

 

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駅舎内のレトロ感が人気の国道駅。

 

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そして、東海道本線・京急本線の上を橋で越え・・・

 

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ちょうど京急が走り去っていきました。

 

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渡り切ったところですれ違いと眼下に東海道線の電車・・・

 

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高架部をラストスパート・・・

 

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最後のポイントを通過して、終着の鶴見駅へ・・・

 

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晴天下の京浜工業地帯・鉄路を巡った朝のヒトコマ・・・青と緑が印象的でした。

 

お疲れさま205系!(続)

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2017年9月19日 (火)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線⑦・・・大川駅との別れ

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夏雑草一面の線路にたたずむ205系・・・

 

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朝の最終列車8:49発の発車時間が近づいてきました。

 

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最後部車両に乗車・・・

 

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満員で観ること出来なかった大川駅の姿を・・・まずは末端、車止めがかろうじて見えます^.^;;

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誰もいない車両の中、最後部からの風景をのんびり・・・

 

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発車しました・・・

 

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駅が消えた?

 

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トラックに視界を遮られていました^.^;;

 

京浜工業地帯の埋め立て地つまりの大川駅にbye

 

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運河を渡ると・・・

 

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合流する鉄路が現れます。

 

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大川支線が終わりました。(続)

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2017年9月18日 (月)

秋の週末・・・大塚・巣鴨・小石川

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まだまだ新鮮に見える新型の山手線E235系と都電荒川線がクロスする東京都大塚・・・

 

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天祖神社の御祭礼を迎えていました。

 

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天候を気にしながらの準備・・・

 

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お隣の巣鴨では、お神輿が町内周りをしていました。

 

ワッショイワッショイと揉む0お神輿とはまた違った趣があります。

 

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子供神輿もイイですね!

 

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巣鴨の南側にある小石川・・・

 

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記事にはしていないのですが、先月まで東京ステーションギャラリーで開催されていた不染鉄が生まれ、お化けイチョウの樹ある光円寺を訪問しました。

 

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緑多い境内・・・

 

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大きい幼稚園を擁した敷地にお化けイチョウがありました・・・

 

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残っているのは下の方・・・少し目をつむるとその全容が想像できるようです。

 

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暑い暑いといっても季節は初秋・・・庭に咲く彼岸花の赤が季節を届けてくれていた、そんな土曜日でした。

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2017年9月17日 (日)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線⑥・・・青空と夏雑草と大川駅

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踏切を渡り・・・

 

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進んでいくと、青空と夏雑草の緑に挟まれた大川駅の印象的な姿の全容が・・・

 

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京浜工業地帯の終点らしい雰囲気ですね^.^/

 

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駅の先には製粉工場・・・少し前までは工場までの貨物線が走っていました。

 

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そういう大川駅に朝の最終列車がやってきます・・・

 

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そして停車・・・

 

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通勤で乗車してきた方々がドット!

 

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205系が停車する大川駅・・・再会したかった印象的な風景です^.^/

 

最終です、早く駅に戻りましょう・・・(続)

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2017年9月16日 (土)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線⑤・・・京浜工業地帯の秘境駅雰囲気・大川支線へ^.^/

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青空と緑にサンドされた浅野駅に、205系がやってきました。

 

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満員電車で一路 大川駅へ・・・

 

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到着したホームはいっぱいの人。

 

中には、ホームの混雑が一段落するまで涼しい車内で待機している方も・・・

 

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皆が下車すると同時に直ぐ発車していきました。

 

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夏雑草がイイ感じ・・・

 

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そして残ったのは、先ほどの喧騒がうそのようなホーム・・・

 

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4本あるうちの8:19発が先ほどの列車でした・・・

 

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朝の最終になる次の列車まで駅周辺を探訪します。

 

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駅の出入り口・・・ちょっと朽ちた感じ・・・

 

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どうですか、この外観!

 

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超短い遮断機の踏切を渡りましょう^.^/(続)

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2017年9月15日 (金)

わずかな晴れ間に④・夏の思い出in鶴見線・・・分岐の浅野駅へ

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吊り革越しの鶴見つばさ橋・・・

 

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逆光になる反対側は、水面がキラキラ・・・

 

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ドアが閉まり・・・

 

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発車・・・

 

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Wクロスが登場し・・・

 

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新芝浦駅に到着。

 

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ちょっぴりS字カーブの先から・・・

 

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205系です。

 

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夏雑草とカーブが印象的なホーム・・・

 

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浅野駅に戻ってきました。

 

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軽くなった電車が軽快に走っていきます。

 

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数学のsinのような形状の駅、隣のホームで電車を待ちましょう^.^/。(続)

 

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2017年9月14日 (木)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線③・・・海芝浦駅でのひととき^.^/

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205系電車の車体カラーイメージにあう海や空の青と駅名票の黄色・・・

 

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波の打ち寄せる音だけちょっぴりBGMなホーム・・・

 

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ホームの先端にはICカードの改札、そして・・・

 

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出口は東芝の会社敷地・・・関係者しか出られません^.^;;

 

鶴見駅の注意書はこのことでした。

 

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線路の上は元気な夏草たち・・・

 

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右に見えるホーム壁の下から水面も・・・海の接する駅らしいです^.^/

 

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そうこうしていると次の列車が入線してきました。

 

通勤時間帯は本数多く、旅行者にも便利ですね^.^/

 

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お仕事、行ってらっしゃい!

 

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205系はホームいっぱいに停車するので、正面はこれがギリギリでした^.^;;

 

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さあ、もう一か所のスポット駅へ・・・(続)

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2017年9月13日 (水)

わずかな晴れ間に・夏の思い出in鶴見線②・・・青の中にたたずむ海芝浦駅!

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弧を描いたホームに205系が入線。

 

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もの凄い隙間です^.^;;

 

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次の新芝浦駅で満員電車の半分くらいが下車・・・

 

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そして、次の駅ホーム端部からはおおっ!

 

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99%ちょっとの乗客が降りた乗降口の先に・・・

 

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首都高湾岸線・鶴見つばさ橋の清々しい風景!

 

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空の青と海の青に包まれた終着の海芝浦駅です^.^/

 

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折り返しの準備完了・・・

 

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発車していきました・・・()

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